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Planification

ÉTUDES DE TRANSPORT ET ANALYSE DE TRAFIC

Nous pourrions être blâmés, à juste titre, d’être bien en retard pour mentionner ce champ important dans notre compte précédant des activités. C'est en effet ce champ unifié et entremêlant avec des études de couloir qui permet d’obtenir une compréhension unique et propre de la fonction, de l'importance et de la faisabilité-praticabilité d'une route et/ou d'une autoroute en considération. Et il est seulement par une telle compréhension et les évaluations nécessaires y basées, en fin de compte, q'un choix correct d'itinéraire et un design préliminaire le-suivant est possible.

Ces philosophie et conceptualisation appropriée est quelque chose que nous considérons d'avoir fermement présentée et accentué, particulièrement dans nos projets d’autoroute, que nous sommes heureux, de nos jours, de les voir pénétrer et trouver un endroit presque dans chaque planification de route et d'autoroute, et dans tout activité de reconnaissance et design. Elle est dans ce contexte que nous avons conçu l'organigramme, joint ci-dessous, des concepts et des activités et qu'elle a été inclue parmi les documents officiels du Directorat Générale des Routes.

En plus de fournir des services et la consultation à cet effet en nos projets d’autoroute et de routes nationales, nous avons été attribués et avons avec succès achevé une étude séparée de transport et de couloir pour le Trabzon Ringway comme nous l’avons déjà décrit ci-dessus. Telles études, dorénavant, ont commencé à recevoir la considération due et, à notre plaisir, sont en voie d’être stipulés dans des activités de conception-design ou d’être les sujets des contrats séparés que nous croyons fermement, d'avoir aidés à proliférer dans notre pays.

ÉTUDES DE FAISABILITÉ et ANALYSES d'IMPACT SUR L'ENVIRONNEMENT

Dans une relation étroit avec l'article précédent, les études de faisabilité et l'analyses d'mpact sur l'environnement sont devenues une nécessité à précéder ou être inclues dans chaque planification de route, autoroute ou d'infrastructure et activité de conception-design semblables. Dans la plupart des cas, cette nécessité est mise en vigueur par la loi. En ce titre, nous avons déjà accompli et avons soumis les études de faisabilité et les analyses d'impact sur l'environnement dan le cadre de nos projets de conception-design des chemins de fer et des autoroutes ayant obtenu leur approbation par des services gouvernementaux convenables. Les mêmes ou les conditions semblables sont valables pour et inclus également dans nos autres travaux continuant.

Une analyse de la demande très complète de fret réalisée pour la ligne ferroviaire de Kars-Tbilisi qui a utilisé une théorie et méthodologie sophistiquée peut être vue à notre site Web.

Indépendamment de ces derniers nous avons été attribués et avons achevé une étude de faisabilité séparée du port principal de conteneur de Mersin qui est prévu d’être un des plus grande dans la région méditerranéenne.